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Qual é o papel da lógica dos sensores infravermelhos para catraca?

Qual é o papellógica de sensores infravermelhospara catraca?

O sensor infravermelho é um sensor e um interruptor fotoelétrico deportão de catraca, o nome científico é sensor fotoelétrico.Geralmente cilíndrico, existem dois tipos de reflexão direta e reflexão difusa.De acordo com o princípio de funcionamento, é dividido em tipo PNP e tipo NPN.Pessoas familiarizadas com diodos devem estar familiarizadas com seu princípio.Não importa qual seja usado, não há muita diferença no uso real.Depende principalmente da rota técnica escolhida pelofabricantes de catracase a interface da placa de controle correspondente.

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Por ser um sensor, certamente serve para sentir e perceber o mundo exterior.Como sensores infravermelhos de portão giratório ou barreira de aba, a principal função é permitir que o portão da catraca conheça a situação na passagem, o que equivale aos olhos do portão da catraca.Vamos falar sobre como ele “vê”.

As aplicações decatracassão numerosos e complexos.Na estação ferroviária há multidões de pessoas, velhos, jovens, doentes e deficientes, todos com suas famílias.Nas escolas, adolescentes brincando em bicicletas de equilíbrio, beldades arrastando suas bagagens de volta para o dormitório, alunos do ensino fundamental carregando mochilas, brincando e correndo uns em direção aos outros.Os alunos do ensino médio na sala de aula.Na comunidade, a tia que voltou da compra de verduras na horta.A criança que acabou de aprender a andar de bicicleta e a grávida com uma barriga grande.Esses pedestres podem ser os personagens da passagem da catraca.Diante de uma situação de passagem tão complicada, as catracas naturalmente precisam saber para fazer julgamentos precisos e permitir que as abas da catraca executem as ações correspondentes.

De modo geral, como vocês sabem, a principal função dos sensores infravermelhos para catracas é evitar beliscões, ou seja, evitar que pessoas sejam pinçadas, que também é a função central e mais fundamental das catracas.Mas diante das situações acima mencionadas, na verdade não é suficiente evitar beliscões.Além disso, como éanti-beliscãofuncionar na aplicação prática?É possível cobrir a passagem do site de inscrição correspondente?Espere, vale a pena elaborar tudo.

Por exemplo, na verificação de passagens em uma estação de trem, um passageiro está prestes a passar pela catraca após escanear sua passagem e outro passageiro está perto de seu corpo e deseja passar.Então os sensores infravermelhos receberão um sinal para a placa de controle de acesso da catraca e ela será bloqueada.Caso contrário, alguém fugirá da tarifa.Neste momento, o sensor infravermelho desempenhará um papel na prevenção da utilização não autorizada.

Um idoso da comunidade passou pela catraca tremendo com uma bengala.Devido ao inconveniente do movimento, pode demorar meio minuto para caminhar uma distância inferior a 2 metros.Sem falar que as “três pernas” não conseguem fazer com que o sensor de reconhecimento infravermelho reconheça “duas pessoas” para serem percebidas com precisão.Neste momento, a função do sensor infravermelho é "anti-beliscão" e "anti-utilização não autorizada", mas não pode reconhecer a "terceira perna" como outra pessoa.

Por outro exemplo, na catraca de controle de ingressos do local panorâmico, um guia turístico traz um grupo.Às vezes é necessário passar os ingressos nas mãos do guia turístico para deixar toda a equipe passar, e às vezes o guia turístico passa continuamente o número correspondente de cartões nos portões para deixar a equipe passar.Neste momento, os sensores infravermelhos também têm a função de “contador”.

Além dos cenários acima, os sensores infravermelhos também desempenham o papel de funções de alarme anti-retrógrado, anti-submarino, anti-capotamento, de detenção e assim por diante.Por trás disso está a lógica que os fabricantes de catracas precisam considerar ao enfrentar cenários de tráfego complexos e mutáveis.Como fabricantes de catracas, não temos muito mais vantagens na integração de sistemas, mas os sensores infravermelhos e a lógica de tráfego das catracas são a base da nossa empresa.Com uma atitude responsável, não é demais atualizar e iterar esta lógica.

O mais simples que se pode dizer que possui lógica de sensor infravermelho do mercado deve ter três pares de sensores infravermelhos e duas interfaces independentes.Essa é uma interface para sensores infravermelhos anti-pinçamento, uma interface para sensores infravermelhos de entrada e saída.Alguns fabricantes melhores farão três pares de infravermelhos, três interfaces independentes.Apenas profissionalfabricantes de catracasfará vários pares de sensores infravermelhos e vários pares de interfaces independentes.Certamente, também existem comerciantes sem escrúpulos que não usam sensores infravermelhos para portões giratórios.Mas conte com o atraso na abertura e no fechamento das catracas.Preste atenção para distinguir este ponto ao fazer a escolha.

estabeleceu um laboratório profissional de catracas, que pode conduzir pesquisas abrangentes e detalhadas sobre controle de acesso eletrônico, núcleo de máquina e carcaça.A pesquisa do laboratório abrange programação lógica geral, programação de controle de acionamento, controle de acesso eletrônico e integração e coordenação de estrutura de transmissão, design estético industrial, ergonomia, design de estrutura de chapa metálica, integração de novos materiais e tecnologias emergentes, simulação de cena, pesquisa de resistência às intempéries e muitos outros projetos.Para a programação da lógica do sensor infravermelho, quase 40 versões foram atualizadas e iteradas nas últimas duas décadas.No processo de atualização e exploração contínua, fornecemos aos clientes a solução ideal de lógica de portão para que os clientes possam usá-la com tranquilidade e confiança.


Horário da postagem: 01 de dezembro de 2022